Última actualización: 7 de octubre de 2026
Su camión no cruzó, o cruzó y la mercancía quedó detenida. Cada hora cuesta. Esta guía explica, en orden, qué hacer cuando un embarque comercial queda detenido en la aduana de Nuevo Laredo o en la aduana de Estados Unidos en Laredo, y qué revisamos nosotros primero.
Los primeros pasos
- Pida el motivo por escrito. El acta, el aviso de retención o el mensaje del sistema. Sin el motivo exacto, todo lo demás es adivinar.
- Reúna el expediente completo. Factura, lista de empaque, pedimento o entrada, Carta Porte, permisos y certificación de origen.
- No envíe correcciones sueltas. Una respuesta incompleta alarga la detención. Primero se entiende el problema y después se responde una sola vez.
- Anote las fechas. Los plazos para responder corren desde la notificación.
Si la detención es del lado mexicano
Las causas más comunes después de un reconocimiento aduanero son: fracción arancelaria incorrecta, falta de un permiso o de una NOM, diferencias de cantidad o de descripción contra la factura, valor declarado que la autoridad cuestiona, padrón de importadores suspendido y errores en la Carta Porte. Cuando la autoridad detecta una irregularidad puede levantar un acta e iniciar un procedimiento administrativo (PAMA) con embargo de la mercancía; en ese caso la ley da un plazo corto para presentar pruebas y alegatos, por lo que conviene actuar el mismo día.
Si la detención es del lado de Estados Unidos
La aduana de Estados Unidos (CBP) puede retener un embarque para una revisión documental, una inspección con rayos X o una inspección física. Otras agencias también pueden retenerlo: FDA en alimentos, medicamentos y dispositivos médicos, USDA en productos agrícolas, y otras según el producto. Lo que más ayuda es responder rápido con el documento exacto que pide la agencia y con una descripción clara de la mercancía.
Qué revisamos primero en Eilan
- El motivo y el plazo. Qué pide la autoridad y para cuándo.
- Los dos lados del embarque. Presentamos la entrada en Estados Unidos y el pedimento en México con un solo equipo, así que vemos el expediente completo y no la mitad.
- Qué se puede corregir y quién debe hacerlo. Le decimos con claridad qué tiene solución, qué documento falta y qué le corresponde al agente que presentó la operación.
- Dónde espera la carga. Cuando el camión todavía no puede cruzar, la carga puede esperar en nuestro almacén de 200,000 pies cuadrados en Laredo y no arriba del remolque. Vea almacén y 3PL en Laredo.
Para que no vuelva a pasar
La mayoría de las detenciones nacen en los papeles, antes de que el camión salga. Por eso revisamos los documentos antes del despacho de cada unidad. Haga usted mismo la revisión de documentos en un minuto. Si su operación cruza cada semana, vea cómo cambiar de agente aduanal en 30 días y los tiempos de cruce de hoy.
Preguntas frecuentes
¿Pueden revisar un embarque que presentó otro agente aduanal?
Sí, revisamos el caso y le decimos qué se puede hacer. La operación ya presentada sigue a cargo del agente que la presentó; nosotros podemos orientarlo y tomar sus siguientes embarques.
¿Qué necesitan para empezar?
El motivo de la detención por escrito, la factura, la lista de empaque, el pedimento o la entrada y los datos del transportista.
¿Qué tipo de carga atienden?
Carga comercial, incluidos materiales peligrosos y carga sobredimensionada. No manejamos vehículos particulares ni menajes de casa.
Envíenos el caso
Escríbanos con el motivo de la detención y los documentos del embarque. Contáctenos o llame al +1 (956) 717-4150 (EE. UU.) o al +52 (867) 187-0075 (México), de lunes a viernes de 9:00 a 18:00 (hora del centro).